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剎車(chē)制動(dòng)器的定期檢查保養(yǎng)很關(guān)鍵
更新時(shí)間:2020-06-18   點(diǎn)擊次數(shù):729次
 
  
  汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)重要系統(tǒng)之一,在車(chē)輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色,特別是近年來(lái),隨著車(chē)輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車(chē)行駛速度的提高,其重要性表現(xiàn)得越來(lái)越明顯,談到汽車(chē)制動(dòng)器剎車(chē)原理,我們首先會(huì)想到摩擦片、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗這些關(guān)鍵零部件,根據(jù)制動(dòng)器組成零部件、剎車(chē)原理及作用方式分類(lèi),目前常見(jiàn)的制動(dòng)器主要分為“鼓式剎車(chē)”和“盤(pán)式剎車(chē)”兩種形式。
  
  剎車(chē)制動(dòng)器是我們行駛過(guò)程中一個(gè)重要的零部件,對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)關(guān)系到了全車(chē)人的生命安全。需要我們時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)的小問(wèn)題,并及時(shí)解決,把安全隱患扼殺在搖籃中。
  
  在汽車(chē)的幾大系統(tǒng)中,制動(dòng)系統(tǒng)毫無(wú)疑問(wèn)是占據(jù)著一個(gè)相當(dāng)關(guān)鍵的地位,因?yàn)榇蠖鄶?shù)部件都管著汽車(chē)能不能跑,能跑多快多遠(yuǎn),而制動(dòng)系統(tǒng)是負(fù)責(zé)停下來(lái)的,從安全角度考慮,制動(dòng)系的正常運(yùn)作,也是駕駛安全的重要保證。
  
  在許多交通事故中,制動(dòng)系統(tǒng)的故障通常是事發(fā)原因之重,可見(jiàn)如此重要的一個(gè)汽車(chē)系統(tǒng),并沒(méi)有得到普遍的重視,至于說(shuō)保養(yǎng),恐怕就更加被忽了,整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),剎車(chē)片至關(guān)緊要,剎車(chē)片的好壞和磨損程度都影響汽車(chē)的制動(dòng)能力。
  
  對(duì)于剎車(chē)片做到定期檢查、及時(shí)更新是很關(guān)鍵的,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的初級(jí)判斷,掌握下來(lái)勢(shì)必會(huì)有幫助噢!剎車(chē)時(shí)“偏剎”制動(dòng)跑偏也就是剎車(chē)跑偏,剎車(chē)跑偏現(xiàn)象就是車(chē)主在踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有明顯的向一側(cè)偏,也就是說(shuō)剎車(chē)一邊制動(dòng)力大,一邊制動(dòng)力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車(chē)上,一旦出現(xiàn)就容易造成的事故。
  
  導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車(chē)片偏磨或是剎車(chē)分泵出現(xiàn)問(wèn)題,所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。剎車(chē)踏板“軟”,制動(dòng)力下降大多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都應(yīng)該很清楚剎車(chē)踏板“軟”是怎么一回事,造成這個(gè)故障的原因有很多,剎車(chē)油出現(xiàn)問(wèn)題,剎車(chē)油過(guò)少、變質(zhì)、進(jìn)空氣、長(zhǎng)期不更換都會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)生,所以剎車(chē)油需要定期更換。
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