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速度傳感器被廣泛用于自動(dòng)控制和自動(dòng)測(cè)量
更新時(shí)間:2019-10-23   點(diǎn)擊次數(shù):825次
 
  
  21世紀(jì),的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。有關(guān)專(zhuān)家指出,傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高,各國(guó)將競(jìng)相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng),比如無(wú)線(xiàn)傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與*的擴(kuò)大。
  
  傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑鶕?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等,是進(jìn)行測(cè)量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度,與之相對(duì)應(yīng)的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱(chēng)為速度傳感器。
  
  線(xiàn)速度傳感器是用來(lái)測(cè)量直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度的傳感器,它的輸出電壓和被測(cè)物體運(yùn)動(dòng)速度成線(xiàn)性關(guān)系,因而它被廣泛用于航空、兵器、機(jī)械、儀器儀表、地質(zhì)石油、核工業(yè)等部門(mén)的自動(dòng)控制和自動(dòng)測(cè)量。該傳感器具有*的頻率響應(yīng),可檢測(cè)小模數(shù)齒輪和其它物體的轉(zhuǎn)速,具有穩(wěn)定的工作性能。輸出為方波信號(hào),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。有雙路相位差信號(hào)輸出,可測(cè)量物體的正、反轉(zhuǎn),能替代旋轉(zhuǎn)編碼器。
  
  角速度傳感器的原理通俗地說(shuō),一個(gè)旋轉(zhuǎn)物體的旋轉(zhuǎn)軸所指的方向在不受外力影響時(shí),是不會(huì)改變的。大家如果玩過(guò)陀螺就會(huì)知道,旋轉(zhuǎn)的陀螺遇到外力時(shí),它的軸的方向是不會(huì)隨著外力的方向發(fā)生改變的。我們騎自行車(chē)其實(shí)也是利用了這個(gè)原理。輪子轉(zhuǎn)得越快越不容易倒,因?yàn)檐?chē)軸有一股保持水平的力量。人們根據(jù)這個(gè)道理,用它來(lái)保持方向,制造出來(lái)的東西就叫做陀螺儀,然后再用多種方法讀取軸所指示的方向,并自動(dòng)將數(shù)據(jù)信號(hào)傳給控制系統(tǒng)。
  
  速度傳感器被廣泛用于自動(dòng)控制和自動(dòng)測(cè)量。常用部門(mén)的應(yīng)用如下:
  
  1.航空
  
  2.兵器
  
  3.機(jī)械
  
  4.儀器儀表
  
  5.地質(zhì)石油
  
  6.核工業(yè)
  
  
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